10:00 10:30 Сбор спортсменов и возложение цветов у Вечного Огня
10:30 10:50 Дорога к месту проведения мероприятия
10:50 11:45 Регистрация и обкатка трассы
11:45 12:00 Предстартовая подготовка
12:00 16:00 Время проведения заездов
16:00 16:30 Подсчет голосов и отдых спортменов
16:30 17:00 Церемония награждения победителей
Официальное положение
" Эстафета победы 2010".
(командная гонка-эстафета с раздельным стартом)
1. Общие положенияКомандная гонка-эстафета с раздельным стартом "Эстафета победы 2010" относится к велосипедным соревнованиям категории кросс-кантри и к гонкам на выносливость.
Цели и задачи гонки - пропаганда здорового образа жизни и велосипедного спорта среди широких слоев населения, привлечение новых и старых велогонов Николаева и Украины к участию в гонках, стимуляция каждого участника к повышению собственных спортивных результатов...
Общее руководство и организация гонки осуществляются общественной организацией "Альтер-Спорт".
Финансирование осуществляется за счет капиталовложений организаторов и стартовых взносов участников.
Данное положение является официальным приглашением для участия в гонке!
2. Место, сроки проведения.Гонка будет проводиться 27 марта 2010 года на территории Парка Победы в городе Николаеве.
3. Категории участников: 1. Пара ММ и ММ эксперты
2. Пара микст - МЖ
4. Допуск к участию в гонке.К участию в гонке допускаются лица возрастом 18 лет и старше. До 18 лет – в присутствии родителей или расписки от них (в расписке указать имя и контактный телефон родителя). К старту допускаются участники на велосипедах с колесами 26, 28 или 29 дюймов, имеющие исправные тормоза на оба колеса и приспособленных для участия в соревнованиях по пересеченной местности.
Организаторы оставляют за собой право не допустить участника на велосипеде, техническое состояние которого не соответствует общепринятым нормам. Наличие шлема - обязательно.
Каждый велогонщик несет персональную ответственность за состояние своего здоровья, адекватность своих действий на протяжении всей дистанции, что отражается в подписываемой им расписке установленного образца.
5. Порядок регистрации и распорядок гонкирегистрация: 11-12 часов
проверка технического состоянии велосипеда и наличие шлема – 11,45 – 12,00
показ трассы: 11,30-12,00 часов
старт: 12-00
1. Пара ММ эксперты
2. Пара ММ + МИКСТ МЖ
финиш: в зависимости от количества участников
награждение.
Регистрация на соревнования осуществляется на месте проведения гонки в день старта. Предварительная регистрация осуществляется на форуме bikerway.com/forum. Для получения номера участник должен заполнить анкету участника соревнований. После финиша номера остаются участникам.
Стартовый взнос для всех категорий - 40 грн. (с команды)
6. Порядок прохождения дистанцииДистанция соревнований представляет собой круг длиной около 1 км с небольшим перепадом высот и запутанными тропками между деревьев.
На старт выходят по одному участнику от каждой команды. Старт раздельный по 8 человек в группе.
Старт между группами с интервалом в 30 секунд.
После прохождения круга участники команд передают эстафету и отдыхают для следующего круга. Принимающие эстафету находятся справа на линии старт/финиш, передающие притормаживают слева. передача эстафеты происходит без контакта, просто поровнявшись с напарником.
Порядок команд на старте определяется согласно предварительной регистрации по рейтингу участников команды. Предварительно зарегистрированные команды получают номера начиная с №1 (высший рейтинг) и далее по возрастанию. На старт команды выходят в обратном порядке согласно полученных номеров - чем меньше номер у команды, тем позже она стартует.
Команды, регистрирующиеся в день гонки на старте, получают стартовые номера после предварительно зарегистрированных команд, таким образом они стартуют раньше команд, предварительно зарегистрированных на форуме.
Старт осуществляется по команде судьи. После старта команды проходят 8 кругов дистанции в категории ММ эксперты и 6 кругов в категориях ММ и МИКСТ МЖ.
Место команды в итоговом протоколе определяется по количеству пройденных полных кругов и времени, затраченному на их прохождение.
Лидирование на колесе участниками разных команд разрешено, ввиду технической невозможности контроля лидирования.
Передвижение по трассе
Правилами соревнований разрешено передвижение по трассе только официально зарегистрированных команд и организаторов соревнований. Разрешается ремонт велосипедов на трассе только участниками команд при этом не создавая помех другим командам. При поломке велосипеда и невозможности его ремонта на дистанции круг необходимо закончить пешком по трассе с велосипедом.
Техническая зона (техзона)
Допускается ремонт и замена велосипеда или отдельных его частей. Гонщики могут менять и/или чинить оборудование в техзоне. Техзона организуется в районе стартового лагеря. В техзоне участники могут получать техническую помощь от кого угодно. Команды могут пригласить необходимое число людей для оказания технической помощи, но их помощь территориально ограничивается техзоной.
Номера гонщиков
Гонщики, находясь на трассе, обязаны иметь номер для велосипеда (на руле), так чтобы он был виден судьям на контрольных пунктах. При замене велосипеда, гонщик обязан перенести номер на новый велосипед прежде, чем продолжить гонку. Организаторы имеют право потребовать предъявить номер в любой момент времени. Если номер не виден (номер грязный и т.п.), гонщик, проезжая мимо контрольного пункта, должен громко сообщить свой номер судьям.
"Срезка"
"Срезание" маршрута, путем выхода за пределы трассы строжайше запрещено и штрафуется добавлением к результату штрафного времени (1 минута и больше) или ДИСКВАЛИФИКАЦИЕЙ, в зависимости от тяжести проступка.
Лидирование (следование <на колесе>)
Лидирование разрешено, но только в том случае, если гонщик следует за другим зарегистрированным гонщиком.
Преимущество движения
Гонщики, передвигающиеся верхом на велосипеде, имеют преимущество над спешившимися гонщиками. Гонщики, толкающие или несущие свои велосипеды, должны передвигаться по наименее проезжаемой части трассы в тот момент, когда их обгоняют. Гонщики, толкающие или несущие свои велосипеды, могут обгонять едущих велосипедистов, если они не создают помехи движению.
<Круговые>
Гонщики команд, обгоняемые на круг должны уступать дорогу лидерам. Обгоняющие должны громко оповещать о намерении обгона, крикнув <обхожу справа> или <обхожу слева>. Безопасное проведение обгона является обязанностью обгоняющего.
Позиционная борьба
Когда два гонщика борются за место на трассе, лидирующий не обязан уступать позицию обгоняющему (за исключением <круговых>). Тем не менее, запрещены резкая смена траектории движения обгоняемого и любые касания (телом или частями велосипеда), с целью помешать движению. Обгоняющий, в свою очередь, должен обеспечить безопасность своего маневра.
Спортивное поведение
Опасная езда, использование бранных выражений, оскорбления и прочие элементы неспортивного поведения могут стать поводом для предупреждения, а при повторных нарушениях, и дисквалификации. Мера наказания в каждом конкретном случае определяется главным судьей гонки.
Вода и питание
Вода и питание могут предоставляться гонщикам кем угодно и в любом месте трассы. Тем не менее, гонщики не должны создавать помех другим участникам, принимая воду и питание. Разбрасывание упаковок, оберток и тары на трассе запрещено.
7. Обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор)В случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы (погодных, социальных, политических и т.д.), таких, что проведение соревнований может стать опасным, гонка может быть прервана. В этом случае, финальный протокол оформляется по результатам на момент принятия решения об отмене.
8. НаграждениеНаграждение проводится после подведения итогов соревнования.
есть картинка трассы в Google Earth (возможны коррективы)
